谁干的？伊朗总统坠机身亡第4天，首份调查报告出炉，美以英失声

距离5月20日伊朗总统莱希坠机身亡，伊朗已经过去了4天。总统坠机

对于这场震动全世界的身亡首份失声坠机事故，国际社会报以强烈关注，第天调查尤其是报告这一坠机事故本就疑点重重。

例如，出炉事发时，美英一共有3架直升机从事发地飞过，伊朗当时大雾弥漫，总统坠机但另外2架直升机都安全抵达了目的身亡首份失声地，偏偏莱希所在的第天调查直升机发生了坠机事故。

又例如，报告伊朗总统莱希所乘坐的出炉是贝尔212型直升机，问世至今已有数十年历史，美英按理说，伊朗莱希作为总统，出于安全考虑，不应该乘坐这么老旧的直升机才是，为什么最终会选择乘坐这一直升机呢？

此外，莱希坠机身亡后，伊朗还没发声，美国和以色列便相继发声，称与莱希坠机事件无关、没有在该事件中扮演任何角色，并认为莱希坠机与当时的大雾天气有很大关系。

对于美以两国的积极发声，国际社会表示了一定质疑，其中会不会有“此地无银三百两”的意味？

然而，正当外界不断猜测之际，伊朗的调查也正在进行，关键时刻，伊朗公布了首份调查报告。

24日，伊朗武装部队总参谋部发布了首份莱希所乘直升机坠毁的调查报告，主要6个观察点。

1，事发时，莱希所乘的直升机按计划航线飞行，并未离开指定航线。

也就是说，飞机的行程、返回路线是正常的，并没有出现什么意外情况。

2，直升机坠毁前约一分半，机上飞行员的确与另外2架直升机的飞行员进行了沟通，但沟通的内容是什么，目前暂不清楚。

言下之意，飞机出事前，机上飞行员似乎有所预感，或者发现了飞机出现了事故，并紧急与同行的另外2架直升机联系。

但问题在于，既然3架直升机有联系，为什么后来伊朗救援队寻找坠毁飞机坐标时会如此困难？为什么另外2架直升机没有第一时间返回、救援涉事直升机呢？

这些问题，目前都没有答案。

3，坠毁的直升机残骸和部件中，没有发现弹痕或类似情况。

也就是说，飞机应该没有受到枪击或外力的袭击，基本可以排除“被武器击落”的可能。

4，直升机是在撞山之后，才发生火灾的。

也就是说，飞机很可能先发生了事故，撞上了山峰，随后引发火灾火灾爆炸，导致机上人员身亡。

5，事发后，伊朗救援团队第一时间出动并持续了一整夜，但由于山区地形复杂、大雾弥漫、气温较低，给搜救行动造成阻碍，直到20日凌晨5点，才确定了直升机坠毁的位置。

言下之意，伊朗第一时间派出了救援队，在救援响应速度方面，并不存在问题，但由于地形、天气等因素，没能第一时间找到直升机，错过了救援的最佳时机。

6，飞机坠毁前，机组人员曾与塔台进行过通话，但没有发现可疑情况。

也就是说，飞机坠毁前，直升机上的情况并无异常，坠机发生事故时非常突然。

该报道还提到，关于直升机坠毁事件的大部分信息已经收集完毕，其中有些内容还需要更多的时间进行审查。

言下之意，调查进程还在继续，接下来会有第二份、第三份、乃至第四份调查报告出炉，外界静静等待即可。

不过，在这次的首份调查报告中，伊朗并未提到“飞机坠毁的原因是什么”，也没有在“谁干的”这一问题上给出提示或暗示。

因此，这次的首份调查报告出来后，美国和以色列方面出奇的“安静”，并未对此事做出任何回应，而英法德等国也与美以两国一起处于“失声状态”。

此外，需要注意的是，22日，俄罗斯总统普京曾公开表示，如果伊朗方面需要，俄罗斯愿意向伊方提供专业的协助，以查明伊朗总统莱希坠机身亡的“真正原因”，并派出俄国家杜马主席沃洛金前往伊朗，参加莱希的葬礼。

不过，对于普京的“俄方愿意协助”表态，伊朗方面并未做出回应。

但从普京的表态来看，显然可以看出莱希坠机身亡一事的“不同寻常”，背后或许另有隐情，否则俄罗斯不会主动向伊朗提供帮助。

至于伊朗总统坠机身亡一事，究竟是意外，还是“人为制造的意外”，以及是否与美国、以色列有关，一切还是静观后续的调查结果吧。